KWIDZYN -
SUSZ - KAMIENIEC - PRABUTY 5-6 lipca 2008
Odsyłam do opisu
wycieczek w niedalekiej okolicy:
http://www.tomek.strony.ug.edu.pl/opisy/matowskiborwegry.htm
http://www.tomek.strony.ug.edu.pl/opisy/kamieniec.htm
http://www.tomek.strony.ug.edu.pl/radzyn.htm
http://www.tomek.strony.ug.edu.pl/opisy/rulewo.htm
http://www.tomek.strony.ug.edu.pl/opisy/budwity.htm
a również wspaniałej kolekcji starych
pocztówek Christy Muhleisen (Riesenburg = Prabuty;
Rosenberg = Susz):
http://westpreussen.we.funpic.de/Inhalte.htm (kolejne linki
umieszczone niżej prawdopodobnie są nieczynne)
http://www.rosenberg-wpr.de/Finckenstein_neu/schloss_finckenstein_index.htm
Kamieniec
http://www.rosenberg-wpr.de/Schoenberg060704/schoenbergindex.htm
Szymbark
http://www.rosenberg-wpr.de/Januschau/Muehleisen/januschau.htm
Januszewo
http://www.rosenberg-wpr.de/Rosenberg/kreisrosenbergindex.htm
stare pocztówki z okolic
http://www.rosenberg-wpr.de/Kirchen/Riesenburg/klkirche/polnkirche.htm
Prabuty
http://www.rosenberg-wpr.de/Kirchen/Riesenburg/evKirche/evkiriesenburg.htm
Prabuty
http://www.rosenberg-wpr.de/Muehlen/Preussenwald/muehlen.htm
stare młyny
Lato, czyli okres
szczególnej niechęci moich przyjaciół do opuszczania na dłużej własnego
domu - rozpoczęte. Czekają na zimę aby wtedy snuć swoje fantazje na
kolejne lato i wyobrażają sobie, że będą żyć wiecznie. A jak mawia
przyjaciel z Kamiennej Góry: „żyje się tylko raz (potem się już tylko
straszy...)”.
(pewnie odpowiedzą, że znają takiego,
kto straszy już za życia! a ja słyszałem, że ostatnio mówiło się o mojej
beatyfikacji... widocznie źle usłyszałem i chodziło raczej o konieczny
etap pośredni).
Namawiam na rower Zbyszka z Malborka - na Powiśle.
W Kwidzynie pytam
kolejarza czy sądzi, że linia Malbork-Kwidzyn prędzej będzie
zlikwidowana, czy wyremontowany będzie odcinek Kwidzyn-Grudziądz? Nie ma
on złudzeń. Oto krótki opis strategii Władz Kolejowych: najpierw
zniesiono ruch pasażerski Kwidzyn-Prabuty, potem dopuszczono do
kompletnej dewastacji odcinka Grudziądz-Kwidzyn i zlikwidowano ruch (w zeszłym roku pociągi
jeździły tam z szybkością ok. 10 km/godz). Po takich przygotowaniach
teraz jest już czas na dokonanie pomiarów frekwencji (aby prasa nie
darła zbytnio mordy), zlikwidowanie odcinka od Malborka - i ogłoszenie
przetargu na rozbiórkę linii - czyli czas na deser... I być może na
premie za oszczędzenie instytucji uciążliwości funkcjonowania; przy
nieustającej życzliwości dziennikarzy i niechęci do działania
Prokuratury. Moja złośliwość? Taka była przecież Fprocedura zamykania
linii Świecie - Terespol - Pruszcz Bag. - Złotów - Więcbork,
Bydgoszcz Wąsk. - Koronowo - Tuchola, Pszczółki - Skarszewy -
Kościerzyna, Lipusz - Bytów - Sławno, Opalenie -
Smętowo - Skórcz (- Szlachta) - Starogard - Skarszewy,
Pruszcz - Kartuzy - Lębork. Do tego dochodziły działania
uzupełniające: skandaliczne planowanie połączeń rozkładów jazdy,
szaleńcza polityka cenowa (bardzo drogie bilety na krótkich odcinkach),
wojna pomiędzy nowopowstającymi spółkami, kompletne zaniedbanie porządku
i bezpieczeństwa. I ani jednego procesu przed Trybunałem Stanu za
sabotaż. Niżej obrazek bardzo á propos...
A przecież nie
później niż za jakieś 10 lat skończy się beztroskie jeżdżenie po drogach
prywatnymi samochodami, i Koleje będą oczywistą alternatywą. Ale tylko
te nieliczne, których wcześniej nie zabije polityka sabotażu władz tego
kraju... (nie muszę dodawać, że bajek o budowie Kolei Metropolitalnej
już nikt nie opowiada; rozczarowani są tylko niepoprawni naiwniacy. Sami
sobie są winni).
W Kwidzynie przeczekujemy
ulewę wewnątrz starej, pachnącej wiekami Katedry;
http://www.marienburg.pl/viewtopic.php?t=3342&postdays=0&postorder=asc&start=0
obok budowa jakiegoś
kompletnie nie pasującego tu budynku, bardzo głębokie wykopy. Skrajem skarpy
wiślanej na południe,
i przed Sadlinkami gruntową drogą na wschód w las. W Otłówku okazały dwór i kolejna ulewa.
Na Cygany i Wandowo między
pagórkami wśród dojrzewających zbóż; maki, chabry.
Omijamy Klecewo, noc na
brzegu tajemniczego Klasztorka. W tych okolicach Fjeździliśmy samochodem wiosną.
Rano w upale jazda zygzakiem
w stronę Susza.
Poewangelicki kościół, potem
na północ na Kamieniec.
Ruina pałacu w Kamieńcu
spalonego na wiwat w Sylwestra 1945 przez Armię Czerwoną czeka na jakąś
gwałtowną wichurę, aby przestać być wreszcie kłopotem i wyrzutem dla
Konserwatora Zabytków, któremu pewnie śni się czasem Pani Walewska i zagniewany
Cesarz.
O Napoleońskiej historii
obiektu pisałem już wielokrotnie - tamże linki do bardzo interesujących
materiałów. Przed sklepem rozmowa z Autorem bardzo interesującego
Falbumu ze
starymi pocztówkami z Susza. Umawiamy się na dłuższą rozmowę kiedyś na jesieni,
bo zagadkowych wątków dotyczących okolicy jest mnóstwo. W upale Stary Dzierzgoń.
Gorąco, senna atmosfera oraz
popiskiwanie Mili skłaniają do nawrotu na Prabuty; jednak nasz żelazny
współtowarzysz ma ochotę na zwiedzenie cmentarzyka-mauzoleum w Starym Mieście,
ruin dworu myśliwskiego Dohnów w Prakwicach - i jazdę do Malborka.
F
Tutaj jego opis wycieczki (przy okazji sygnalizuję aktywność sympatycznej grupy
rowerzystów z Malborka). Dla nas za daleko, tak więc się rozdzielamy. My jedziemy ścieżką torowiska
dawnej linii FPrabuty - Myślice. W Cieszymowie uroczy ośmiokątny kościółek kryty
strzechą, oraz dwór; płytowa droga na pd-zach.
Spod cmentarzyka metalowy
krzyż jakby błogosławił malowanym polom „wyzłacanych żytem” - w okolicy.
Dostęp od zachodu do
wielkiego jeziora Dzierzgoń jest trudny, ale może kiedyś warto tam zabiwakować;
pod granatowiejącym niebem okrążamy jezioro daleko od zachodu. W Stążkach duży
zaniedbany nieco dwór.
Tuż przed Prabutami godzinny
odpoczynek na miejskiej plaży; typowe miejsce zlotu hałaśliwych nastolatków z
miasta.
W przedziale bydlęcym
pociągu jest już dwójka rowerzystów, z którymi nawiązuje się sympatyczna
rozmowa na wspólne tematy. Dziewczyna bardzo zdecydowanie wyprasza amatorów
smrodzenia papierochami, a okazała postawa jej towarzysza jest dodatkowym
argumentem. Nareszcie mam kogoś, kto przejmuje ode mnie tę irytującą funkcję
w której zawsze byłem osamotniony, i przez to narażony na fizyczny atak
chamów okupujących ten przedział, który traktują jak własną stajnię. Teraz
towarzystwo sprawia, że mam nareszcie bezstresową podróż do domu. Przy
okazji przekazuję jej inicjatywę skłonienia SKM do wprowadzenia darmowego
przewożenia rowerów przez cały rok: formularz petycji znajdziecie:
http://www.petycje.pl/petycjePodglad.php?petycjeid=3212 zachęcam do
włączenia się do akcji!
Rowerzyści Wszystkich Miast Trójmiasta: Łączcie Się!
To już trzecia podczas tej wycieczki znajomość, która zapewne będzie
kontynuowana. Mila jest wykończona upałem i trasą (63 km jednakowoż). Po
powrocie załamanie pogody: pochmurno, częste deszcze, chłodniej. No i
kolejna znajomość: z Autorem map do GPSa; bezprzykładnie wielka i pożyteczna
praca, interesujące spotkanie, po którym mój GPS lśni szczegółami mapy.
Jego mapy dostępne są na stronie www.rybickim.pl
, a zdjęcia
www.rybickimichal.pl
Kolejny raz zachęcam do posługiwania się tym wspaniałym urządzeniem!
Teraz w kolejce czeka
Dolny Śląsk (mam nadzieję, że w tym roku nie będę zwiedzał pobliskiej
Kardiologii). I sygnalizuję okazję kolejową: parowy pociąg na trasie
Nadzalewowej z Braniewa przez Frombork, już w Fnajbliższą niedzielę.
Można się zaczaić na interesujące zdjęcia np. gdzieś przy Świętym Kamieniu.
Prócz tego rejsy parowe do Malborka i Kościerzyny.
http://kprzybyl.mega.com.pl/ obszerna
strona o Kamieńcu
http://vial.jean.free.fr/new_npi/revues_npi/5_1998/npi_598/5_prus_drg10.htm
Regiment dragonów Barona Fincka von Finckenstein
http://napoleon.gery.pl/osen/kam.php impreza napoleońska
http://sciaga.az.pl/wyst.php?id=172 "ściąga z Napoleona"
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_board_wargames bitwy napoleońskie
http://www.castlesofpoland.com/prusy/ilawa_stories02.htm
http://www.walewice.republika.pl/pani_walewska.htm Maria Walewska
http://www.angelfire.com/ny5/gretagarbo/mariawa.htm film z Gretą Garbo
http://jurczak.net.pl/kamienie-wilhelma/index.htm o rodzie i posiadłościach
Dohnów i Cesarzu Wilhelmie
nowy adres: tomasz.plucinski@ug.edu.pl
